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JR福知山線と尼崎キューズモール

平成15年に塚口から尼崎まで乗車したが、
確かに急なカーブだと思った。
福知山線はもとは阪鶴鉄道。尼崎は神崎駅だった。
起点は尼崎港。東西線開通で2駅が廃止、あのカーブができた。
事件は私が問題視している「あれ」と根は同じ。
「あれ」の全廃なくしてJRの改善はない。
JR尼崎と阪神尼崎はかなり離れている。
吹田(阪急)、魚住(山陽)とかも結構離れている。
すべて歩いた私はいったい・・・
ショッピングセンターがオープン。
あのランニングトラックも歩いてきた。
新しいものはわくわくする。

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